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    物流行業領域相繼出台相關措施推進其發展

      信息來源:http://www.sport-jt09.com   發布時間:2013-07-31  點擊數:

    據了解,目前物流行業發展過程中相繼的推出多種措施來促進現代物流行業的發展,啟動了道路運輸業現代物流工程,交通運輸廳印發《關於道路運輸業“現代物流”工程的實施意見》,推動道路運輸業與現代物流深度融合。

    未來三年遼寧將編製道路運輸基礎設施規劃、完善物流基礎設施、建設物流公共信息交換平台,道路運輸業將以“現代物流”工程為抓手,培育3-5戶國家級甩掛運輸試點企業、10-20戶省級甩掛運輸試點企業;新建5個貨運站場,改擴建4個貨運站場;選擇1-2個中心城市作為物流配送示範城市,專業化運輸車輛達到15萬輛以上;物流線路和客運快件運輸線路覆蓋全省所有縣級以上城市和50%以上鄉鎮。

    在物流信息平台建設方麵,按照相關實施意見,到2020年,遼寧省現代物流業將基本建成便捷高效的道路運輸物流服務體係,省級物流信息公共交換平台將得到推廣應用,基本實現企業、政務、場站、公共物流信息互聯互通,啟用了物流中心信息平台,原先散布各地的數十家信息調度部入駐物流信息大廳,以整合信息流、資金流、物流,實現物流企業信息實時互動,便捷且降低成本,促進物流業從傳統貨運業向現代物流業轉型。

    部分省份還采取區域合作的方式聯手發展物流業。日前廣西南寧、北海、欽州、防城港、玉林、崇左、百色七市市長在北海共同簽署物流合作框架協議,以建設北部灣現代物流網絡,推進區域經濟一體化。協議提出,要在信息一體化、公關一體化、物流規劃一體化上下工夫,進一步完善物流基礎設施,建立物流市場準入機製,鼓勵物流企業跨區域合作,有效地實現江海聯動。
    上述七市初步形成了以南寧為中心、以北部灣港為龍頭、以出海出省出邊高速公路鐵路及機場為主骨架的綜合交通運輸網絡,區域內欽州保稅港區、憑祥綜合保稅區、南寧保稅物流中心、北海出口加工區初步構建了保稅物流體係。

    一些沿海地區則依托自身優勢發展物流業。根據《關於加快高端服務業發展的意見》,將建設八大物流園區、12個物流中心和8個配送中心。在積極謀劃涉海產業平台及涉海項目,承接物流碼頭內陸物流,建設永嘉黃田現代物流區。

    華中地區最大的物流基地——宜昌三峽物流園日前正式投入運行,這也標誌著該市千億物流產業進入加速期。

     

     

     

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